— 世界橡胶高峰论坛讨论橡胶价格何去何从 —
文章来源:http://www.yongxinxiangjiao.com/news/68.html 时间:2012-06-07
由国际橡胶研究组织(IRSG)主办的“2012世界橡胶高峰论坛”在新加坡成功举办。共有来自世界各国近300名橡胶******人士出席了此次峰会。峰会的主题是:在剧烈波动的世界经济背景下,橡胶价格何去何从。
此次峰会得到了新加坡******的高度重视,新加坡商业部部长MR.TEO SER LUCK出席开幕式并做了重要发言。他在发言中提到:“到2020年,预计全球贸易将以每年7%的平均速度增长,而在这其中,亚洲将占到世界贸易总额的 60%,世界贸易中心将从欧洲和北美转移到亚洲。而新加坡作为亚洲的中心,将努力把自己打造成全球的贸易中心,并希望成为世界橡胶的定价中心、******的原料油交易中心等。”
两天的会议共邀请了30多名专家就6个主题进行了演讲和深入阐述,分别是:2015年前全球经济的展望,世界合成橡胶的供需情况,期货市场如何为天然橡胶市场提供服务,世界天然橡胶市场供需情况,绿色轮胎对橡胶原材料需求的影响,中国、印度轮胎未来市场情况。
会议邀请了米其林集团执行总裁MICHEL ROLLIER、普利司通主席SHOSHI ARAKAWA、德国大众采购总监JENS BARVENCIK 、非轮胎橡胶制品企业SEMPERIT AG公司执行总裁THOMAS FAHNEMANN、德国朗盛集团丁基橡胶负责人DR.RON COMMANDER等到会讲演。
普利司通在发言中提到,其针对环境所作出的远景规划是“与自然世界和谐统一,降低二氧化碳排放量,充分利用好自然资源”并将 3R(REDUCE,REUSE,RECYCLE)理念运用到每条轮胎生产中去,这三大理念是降低原材料消耗,重复利用原材料,回收循环利用原材料。他还介绍了为降低原材料消耗,实现可持续性发展,普利司通开发了一款轮胎,并将实现将来轮胎的重量只是目前轮胎重量的一半,可大大降低轮胎滚动阻力,从而实现节能的目标。
朗盛在发言中则提到:汽车能源的消耗有20%-30%都来自轮胎,而使用绿色轮胎则能显著降低滚动阻力,大概能节约能源消耗的5%-7%。朗盛已经开发出一种新型合成橡胶,该橡胶能明显提高橡胶分子与填料之间的粘合力,从而降低由于轮胎变形而导致的热损失,达到降低轮胎滚动阻力的目的。
会议对天然橡胶和合成橡胶的未来发展持乐观态度,但对目前橡胶价格的走势则表示不太乐观。很多******人士认为:橡胶价格只有在欧债危机************后才能见底。
据了解,主办方IRSG于1944年在伦敦成立,目前总部已迁至新加坡,是为世界橡胶工业的协调发展而成立的******间组织机构,目的是搭建一个良好的平台,把世界橡胶的生产国和消费国紧密联系在一起,共同探讨影响世界橡胶工业发展的相关问题。
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